最近几天，一艘希腊阿塔兰特30万吨油轮在浙江舟山茨子岛石花原油一号码头卸下271669吨原油，随后前往新加坡在鳌山的中化钟惺5号码头，一艘中国香港船财富3号卸下41779.5吨原油，驶向日照港.这是舟山港每天的繁忙景象
日前，据舟山港航务管理局最新统计，2021年1—9月，全市油气吞吐量达10024.14万吨，同比增长6.73%，比去年提前一个月突破1亿吨。
作为中国自由贸易试验区最早的原始区，推动以油气全产业链为核心的商品投资便利化和贸易自由化一直是舟山建设的重点。
由于全球经济持续复苏，国内外需求增加，加之国内原油进口需求和浙江石化产能加速释放，成品油出口量大幅增加，为油气稳定增长提供了有力支撑舟山港航务管理局相关负责人介绍，围绕油气自贸区，数字自贸区建设，我市加快船舶，货物通关效率，加强引航，拖轮等服务，为运输油气等大宗物资的船舶作业和周转效率提供保障
数据显示，2021年1—9月，共有460艘次国际油轮抵达舟山市，油气到港量超过5500万吨，其中世纪太平洋和册页岛油库增幅较大。
舟山以重大项目建设为抓手，推动油气储运能力进入发展快车道，为打造以油气为核心的商品资源配置基地创造了额外加分。
今年，舟山市成立了跨部门，跨层级建设指挥小组和专项工作班，聚焦目标重点，加大攻坚力度，成功突破刘恒LNG规划指标调整，保障了浙江LNG接收中心建设和新奥LNG二期投产。
日前，奥塞—马木输油管道鳌山站正式启动泵。
本项目管道投产后，可通过油气储运基础设施共享，利用鳌山码头和储罐每年可为玉山基地卸油1000—1200万吨，满足近期原油供应需求介绍了舟山港航务管理局规划建设管理处相关负责人
此外，舟山创新实践浙沪两地跨港供油，长三角油气交易市场现已联动整合，持续提升保税供油价格竞争优势，提升现场供油服务效率，吸引国际帆船加油供应。
2021年1—9月，舟山实现海上服务总产出284亿元船舶保税油供应量380万吨，同比增长12%外轮供货货值24.18亿美元，同比增长41.11%，其中物资供货货值6.41亿美元，同比增长28.26%
值得一提的是，舟山市在持续解决重大项目配套港口，锚地，航道设施不完善等问题的同时，加快口岸开放审批进程，协调油，煤，粮等产业岛链布局，促进大宗商品高效进出口。
日前，经国务院批准，海关总署发布《国家十四五口岸发展规划》号文，舟山港申报的22个对外开放项目全部符合要求，涉及开放面积397.9平方公里，其中码头132个，码头1个。