中国民航客机主要是美国波音和法国空客，但国产飞机也在强势崛起:ARJ21逐渐普及，C919近在咫尺，CR929跃跃欲试。
根据今年2月航旅大数据统计，全国已有超过280条国内飞机航线投入运营！
ARJ21支线飞机绰号焦，一排五座，可容纳90人，最大航程3800公里。
成都航空公司是ARJ21的第一家运营商2016年首飞，23架，数量最多主要执行成都至湖南，宁夏，贵州等地的省际航班今年3月还开通了济南，东营，日照，菏泽，临沂等山东省内城市间的支线航班
国航和南航各订购35架，目前均已收到7架。
国航以北京为中心，飞往呼和浩特，大庆，合肥等地南航主要飞广东省内的支线航班
中国东方航空公司也订购了35架飞机，并专门成立了123家航空公司来执飞已接7架，主要从上海飞往北京，南昌，合肥，温州等地
天骄航空也是Rdquo已经有5架ARJ 21s在运行，以呼和浩特机场为基地，飞往内蒙古其他城市。
江西航空拥有5架ARJ21，很有地域性它们以江西景点命名，如井冈山，景德镇，宜春等，并有南昌至厦门，上海，南京，天津的航班
中华航空有3架ARJ21，分别飞重庆—南阳—福州，重庆—浦东，重庆—延安—太原等航线。
值得一提的是，华航是一家拥有大量支线飞机的航空公司，日常以国内支线运营为主其机队60%为加拿大庞巴迪CRJ900飞机，可容纳90人，最大航程2800公里其定位类似于ARJ21
目前，华夏航空已与COMAC签署了100架ARJ21飞机的采购协议，有望取代加拿大庞巴迪公司，成为其运营主力。
CRJ汉莎航空公司—900LR
说到国产客机，就不能不提到1988年立项的神舟60它是一种罕见的双螺旋桨飞机，能够搭载56—60名乘客，最大航程超过2000公里幸福航空有十多架MA60在服役
其实早在2004年，MA60就已经出口到津巴布韦等非洲国家，这是国产飞机第一次走向世界后来老挝联合航空，菲律宾龙航空，印尼鸽子航空等国外航空公司下单，国产飞机逐渐进入东南亚市场
目前，数百架新舟系列客机活跃在非洲，拉美和亚洲。
那么，ARJ21什么时候出国呢。
2021年，中国通过控股印尼灵亚航空首次将ARJ21投入东南亚市场，开始积累海外运营经验。