广东省人民政府办公厅29日发布《广东省综合交通运输体系十四五发展规划》根据规划，十四五期间，广东省安排交通基础设施重大建设项目总投资约20020亿元，其中轨道交通8800亿元，公路8130亿元
十三五期间，广东省交通基础设施总投资1.43万亿元，约为十二五期间的1.68倍，综合交通网络规模和质量明显提升其中，全省铁路运营里程4888公里，高速铁路里程2065公里
按照上述规划，到2025年，广东综合立体交通网布局基本成型路网规模和质量全国领先，部分地区达到世界先进水平，实现了高标准铁路城城通，高速公路县县通，三级以上公路镇镇通，基本实现了双车道公路村村通世界级机场群和世界级港口加快形成，国际航空，航运枢纽影响力显著增强，国际交通网络互联互通进一步完善
规划显示，十四五期间，广东将加快形成以粤港澳大湾区为中心，汕湛韶关为极点，多方位互联互通的一体化交通布局。
在打造一中心三极综合交通枢纽布局方面，广东将强化广深国际综合交通枢纽功能，在珠海建设全国综合交通枢纽，完善广佛深港，广佛珠澳，跨珠江口通道布局，与港澳共同打造粤港澳大湾区枢纽集群加快汕头，湛江国家综合交通枢纽建设，提升韶关综合交通枢纽能级
广东将完善三横四纵两联省际交通主框架高标准打造立体，大容量，快速的沿海交通走廊，加快建设连接北部生态发展区的沪广昆通道和粤北区域通道，形成东接海峡西岸，西接长三角，西接北部湾，西接西南的三条横向通道，完善京港澳通道，京九通道，粤东北通道，粤西北通道，以及粤湘渝，粤黔川两条连接通道，构建连接粤港澳大湾区及沿海经济带与北部生态发展区的南北纵向通道
十四五期间，广东将推进广州白云国际机场三期扩建工程，深圳机场三跑道扩建工程，启动珠三角枢纽机场建设培育珠海，揭阳，湛江，惠州等区域枢纽机场，完成湛江机场迁建，推进揭阳潮汕机场航站区扩建和惠州机场改扩建，规划建设珠海机场第二跑道韶关机场建成军民合用，阳江机场开工，梅州梅县机场搬迁深化云浮，连州，怀集机场调研工作，谋划河源，汕尾机场布局建设
同时，广东提出扩大高标准铁路覆盖面加快深江门铁路建设，高标准建设广州经汕头至漳州，广州经湛江至海口，深圳至深汕合作区等高铁线路，推动形成沿海高速铁路双通道