，小鹏汽车在今年 3 月完成了营销体系的变革，但并没有停止对终端渠道的调整。据界面新闻报道，从多位知情人士处获悉，小鹏汽车近期将 3 月确定的全国 24 个销售区域缩减为 12 个，并正在逐步淘汰效率低下的直营门店，扩大代理经销商的门店规模。
据报道，小鹏汽车在 9 月初召开了渠道商会议，公布了一项名为“木星计划”的渠道变革方案。该方案由小鹏汽车总裁王凤英负责推进，旨在用经销商模式逐步替换过往的直营模式，以降低运营成本，提高市场覆盖率。
事实上，随着新能源汽车渗透率提升，缩减直营门店数量，扩大代理经销商规模正在成为新的行业变化趋势。除了小鹏汽车之外，极氪也在进行类似的渠道调整。早期新能源汽车作为新鲜事物，直营模式可以提供一致的标准服务体验，并实现价格统一管控。但是随着市场竞争环境更为激烈，直营模式重资产运营的弊端逐步凸显。代理模式则可以减轻建店成本和运营负担，并利用当地经验和资源快速拓宽市场。
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