聚焦·电动化
比亚迪2023年销量超300万辆
1月1日，比亚迪表示，该公司在2023年销售了约302万辆汽车，同比增长61.9%，超额完成年初定下的300万辆目标。其中，比亚迪在2023年售出了约160万辆纯电动汽车和约140万辆插电式混合动力汽车。
理想预计3月交付MEGA
12月31日，理想汽车表示，预计将于2024年3月推出并开始交付首款纯电动汽车——MEGA MPV。据悉，理想汽车已开始在中国接受MEGA MPV的预订，预估售价低于60万元。
分析师共识:特斯拉2023年交付量超180万辆
特斯拉的投资者关系团队分享了分析师对其第四季度和2023年全年汽车交付量的共识。分析师目前对特斯拉第四季度销量的共识是480,483辆，对其2023年全年交付量的共识是1,804,555辆。
2023年特斯拉股价上涨102%
2023年，特斯拉股价的收盘价为每股248.48美元。虽然特斯拉的股价几个月来似乎一直徘徊在每股200美元至250美元之间，但在2023年以101.7%的总涨幅收盘。
特斯拉Model Y成瑞典2023年最畅销车
相关数据显示，2023年，特斯拉Model Y在瑞典的销量为16,416辆，超过了沃尔沃XC40和XC60等人气车型，成为瑞典最畅销的汽车。特斯拉首席执行官马斯克在社交媒体平台X上发帖，感谢特斯拉在瑞典的团队，称他们“非常出色”。
福特和通用放缓电动车投资或让特斯拉受益
ARK Invest创始人兼首席执行官Cathie Wood认为，在全球加速向电动化转型之际，福特和通用等老牌车企放缓电动汽车投资和目标，这可能会让特斯拉等全力发展电动汽车的公司受益。
FF收纳斯达克不合规警告
电动汽车初创公司Faraday Future在一份文件中披露，该公司在2023年12月28日收到纳斯达克交易所发出的警告，称其未能遵守最低收盘价为1美元的上市规定。FF必须在2024年6月25日之前将股价至少连续10天提高到规定的水平以上，才能重新符合要求。
恒大汽车:纽顿集团认购协议已失效
1月1日，恒大汽车在港交所公告，纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议已于2023年12月31日失效。不过，恒大汽车表示，纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议的订约方以及若干利益相关方一直并将继续就修订拟议交易及债转股之若干关键条款进行磋商。
Fisker 2023年交付约4700辆车
美国电动汽车制造商Fisker表示，得益于第四季度交付量跃升逾四倍，该公司2023年全年交付量达到约4,700辆。此外，Fisker在2023年生产了10,142辆汽车。
聚焦·传统车企
吉利汽车2023年销量超160万辆
吉利汽车在2023年共售出1,686,516辆汽车，较2022年增长18%，超额完成全年销量目标，其中新能源汽车销量为487,461辆。吉利汽车将2024年销量目标定为190万辆，较2023年增长13%，并将新能源汽车销量目标定为同比增长超66%。
Avtovaz将在2024年生产50万辆车
俄罗斯汽车制造商Avtovaz表示，计划明年将旗下拉达品牌的汽车产量提高至50万辆。Avtovaz还预计2023年将生产超过37.4万辆拉达汽车，与去年11月下调后的预期相符。
印度车企SUV销量大幅增长
尽管折扣幅度很大，但由于通货膨胀，印度汽车制造商在印度的小型汽车销量依然有所下降。不过，由于高收入家庭在很大程度上不受价格上涨的影响，因此印度汽车制造商在印度的SUV销量大幅增长。2023年12月，马鲁蒂铃木和马恒达在印度的SUV销量分别同比增长24%和39%。
聚焦·产经政策
部分电动汽车无法享受美国税收抵免
美国财政部表示，在新的电池采购规定于1月1日生效后，许多电动汽车失去了享受最高7,500美元税收抵免的资格，包括日产Leaf、特斯拉Cybertruck全轮驱动版、部分特斯拉Model 3和雪佛兰Blazer EV。
法国2023年销量为177万辆
法国汽车行业组织PFA的数据显示，2023年，法国共售出1,774,729辆新车，较2022年增长16.1%。在这些新车中，26%是纯电动汽车和插电式混合动力汽车。