长安猎手、雷达RD6对决,以“新能源之姿”开启新体验

提到交通工具,你会想到什么?大家普遍认为皮卡是一款比SUV更具帅气且装载性能卓越的工具车,然而其油耗偏高及环保性欠佳亦是这一车型类别中较为显著的短板。不过,在国家积极推行新能源产业发展的大潮下,不论是何种车型类型,均开始涌现出纯电动版本。现今,增程式皮卡崭露头角,引人关注。那么,在这一细分市场中,有什么标志性的车型呢?作为行业内首款增程新能源皮卡,长安猎手的登场便以“高品质”布局抢占先机,目标直指纯电动皮卡市场雷达RD6,那么这两款车谁更有优势?

外观设计对比,长安猎手更运动

先来看长安猎手,长安猎手凭借绝佳的外观研发和精致内饰品质,借鉴豪华SUV的经典造型,整体风格更为科幻而个性,从而成功摆脱了传统皮卡过于粗犷的形象桎梏。雷达RD6在研发上显然汲取了一些家用车型的产品理念,并未刻意追求标新立异的外形研发,仅在车身细节处加入了新能源标识,因此相比之下,长安猎手的造型新颖度更胜一筹。

内饰风格对比,科技感更重要

在内饰部分,一旦进入长安猎手的车内,便会感受到一种温馨亲切的氛围。不仅如此,车内配置了丰富的科技元素,比如12.3英寸中控屏,以及搭载长安汽车自家最新智能网联系统的车机系统。由此,长安猎手给人的感觉已不再是单纯的商用车皮卡,而是更加倾向于具有“乘用属性”的生活伴侣。这也是雷达RD6所欠缺的一点,整体表现略差。

动力性能对比,增程优势明显

动力对比,长安猎手增程式动力性能优势突出,其前后双置驱动电机能输出高达200kW的功率,最大扭矩达到470牛米。针对这套驱动系统,长安猎手展现了强大的产品实力。相比之下,雷达RD6采用纯电动力系统,其搭载的后置永磁同步电机最大功率为200千瓦,最大扭矩为384牛米。单从性能参数上看,长安猎手肯定具备更为明显的优势。

总而言之,长安猎手相较于传统燃油皮卡,拥有更精致外观和内饰研发,兼顾经济低油耗,安全性、乘坐舒适性、便利性等方面也拥有更加出色的表现,新车的出现,打破了人们对皮卡的固有认识,肯定将成为皮卡市场中的一匹千里马。

声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。