标致5008家族发布,燃油/插混/纯电全有,外形内饰大胆

最近几年,标致品牌在国内的声量持续下滑,市场终端销量也在萎缩,不过虽然市场表现不如从前,标致在全球市场的表现还算不错,也从未放弃在中国市场的发展。

近日,全新标致5008在海外正式发布,给公众带来耳目一新的感觉。

需要指出,此次标致5008发布,并非仅仅发布一款车型,而是包括燃油版、混动版、纯电版同时发布,全面布局,地毯式轰炸。

从外形观察,全新标致5008充分体现了法国人的浪漫精神,新车科幻大胆标新立异,前脸造型非常新颖,采用了无边界设计,中网为梦幻一般的镀铬星空点阵,两侧的大灯犀利聚焦,家族标致性的狮爪日间行车灯代表着新车身份,两侧导流槽造型别致,带来很强的辨识度。

相比科幻前卫的前脸,新车侧面造型相对常规,整体风格大气舒展,提升新车气场的同时,还可以最大化保持内部空间。新车采用了多条腰线设计,几条腰线高低错落,使得侧面造型更加丰富。标致5008的轮毂造型独特,难以用语言形容,具有大胆的原创概念,体现了法国人思想的奔放。

全新标致5008车尾造型时尚,尤其是一体横贯式尾灯区分了上下车身,熏黑的后包围提升了车辆的视觉高度,同时也提升了整车气场。

内饰方面,充分体现了法国人的大胆创意,非常有设计感,驾驶舱采用了环抱式设计,不过这个环抱给人感觉是环抱副驾驶,而不是主驾驶,不知道这是设计图拿反了,还是设计师的破旧立新,总之给人感觉非常个性。驾驶舱前围一块大尺寸双联屏,非常醒目,不用低头即可观察,唯一担心是在室外强光下是否会刺眼。新车方向盘造型同样个性,平顶平底双幅设计,很有赛车感。座椅非常体贴,尤其是包裹性很好,可以适应更激烈的驾驶。

空间方面,新车车内采用2+3+2的7座布局,其中第二排和第三排都可以放倒,如此形成一个宽阔平整的大空间格局,同时具有很强的空间扩展能力。

关键的动力方面,标致5008全面覆盖,提供燃油、插电混动以及纯电动版本。其中燃油版车型搭载1.2T发动机+48V电机的轻混组合,最大功率136马力;插电混动版车型采用1.6T发动机+电机的组合,发动机最大功率150马力,电机最大功率92kW,纯电续航80km以上。纯电动版本电池容量分别有73kWh和98kWh两种,续航里程500km-660km不等

全新5008家族的推出,显然将大幅度提升5008的竞争力,那么面对法国人的大胆设计和动力系统的全面覆盖,小伙伴们觉得这款车何时会国产呢?欢迎留言探讨。

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