5月17日晚，领克汽车官方宣布，旗下的领克07 EM-P上市，新车提供3种配置可选，官方指导价区间为16.98万元-18.98万元。新车的定位是一台中型插混轿车，基于CMA Evo架构打造，上市即交付。
外形方面，新车的前脸采用的是领克家族化设计语言，封闭式格栅给人的感觉比较简洁，前舱盖两侧设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；大灯组采用了分体式设计，日行灯位于引擎盖两侧，有着比较强的立体感，扁平的远近光灯位于格栅两侧，风格显得比较个性，属于很有辨识度的设计语言。
下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面，车顶带着一点溜背式造型，线条感显得比较干练；双色车身营造出了悬浮式车顶，带来了比较时尚的视觉效果，同时也不乏运动气息；不规则的腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂采用的是五辐式花瓣造型，风格显得比较时尚。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的扰流板，熏黑的尾灯组造型比较扁平，采用了贯穿式设计，内部集成的是点阵式LED光源，点亮后很有辨识度，倒梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有扩散器，进一步增强了运动气息。
尺寸方面，新车的长宽高分别是4827/1900/1480mm，轴距为2843mm，定位是中型轿车，悬架采用的是前麦弗逊搭配后多连杆的组合。
内饰方面，整体布局同样能够看到家族化的设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡，有着比较强的科技感；空调出风口采用了贯穿式设计，点缀出了中控台的层次感。
中控屏的尺寸为15.4英寸，搭载的是龍鷹一号芯片，运行的是Flyme Auto车机系统，在功能性和流畅度方面都有着相对出色的表现。
配置方面，新车标配了前后驻车雷达、全景影像、胎压显示、自动驻车、上坡辅助、L2级别辅助驾驶、电动尾门、无钥匙进入、一键启动、自动LED大灯、全景天窗、自动雨刷、前排50W手机无线充电、前排座椅电动调节/通风/加热、后排座椅比例放倒、自动空调以及后排出风口。
动力方面，领克07 EM-P搭载的是1.5T插混系统，发动机最大功率120kW，峰值扭矩255N·m，电动机最大功率160kW，峰值扭矩350N·m，系统综合最大功率280kW，峰值扭矩615N·m，匹配的是3挡DHT变速箱，零百加速时间为6.5秒；电池组的容量为18.99kWh，CLTC工况纯电动续航里程为126km，亏电综合油耗为4.8L/100km。