如果说车展期间是各家车企拼流量、拼营销、拼玩法的重要时刻，那么车展过后就是车企拼产品、拼技术、拼势能的关键节点。自北京车展闭幕以来，我们可以看到市场上的主流车企已经从拼流量，转入拼产品真实力的阶段。作为其中的一员，北汽蓝谷就是一家比较有看点和发展特色的企业。旗下极狐品牌产品谱系不断完善、创新技术接连落地，企业迎来了产品大年，传递出向新、向好的潜力与势能。
大谱系趋于健全，产品大年有望带动业绩再增长
任何时候，好的产品都是企业谋求长远发展的根本。今年北京车展上，极狐品牌携旗下全系车型亮相，备受消费者期待的重磅新车——阿尔法S先行版PRO、考拉五座版、阿尔法S5悉数亮相。同时，北汽新能源与华为合作打造的享界S9也同台亮相，受到了参会嘉宾的强烈关注。
极狐品牌加速产品推新，可以说为北汽新能源的发展注入更多活力，表达了品牌向新而行的态度和底气。如今，6款产品的大谱系已成型，极狐品牌也因此迎来了产品大年，于消费者来说，“实力全家桶”共同发力，将提供更专属、更适用、更满足多元刚需的出行服务。于品牌来说，极狐大谱系的健全，无疑将带动北汽新能源整体营收业绩的再度增长，进一步提升北汽新能源的品牌力和受众度。
据公开资料显示，北汽新能源去年全年实现整车销量92172辆，同比增长84%；极狐品牌2023全年销售新车30016辆，同比增长138%；营业收入143.19 亿，同比增长50.50%。加速增长态势明显。值得深思的是，这样的业绩表现，是去年仅有T及S车系，且价格区间被限定在25—35区间的前提下取得的，而今年迎来产品大年的极狐品牌，坐拥多款重磅明星产品，再加上未来极具潜力的享界S9等产品，北汽新能源的未来发展势头，可谓充满利好，非常值得期待。
另外值得关注的是，就在前不久商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》之后，极狐品牌第一时间响应国家号召，积极跟进，在此基础上加推品牌专项置换补贴，两项补贴叠加，用户现在购买极狐品牌全系产品，至高可享4.4万元的钜惠。极狐品牌的这波操作，可以说非常给力，不仅真正做到了让利于消费者，全线产品打破同级价值印象，为消费者带来更高价值购买体验，也更有利于其产品获得更多消费者的支持。
造车是一场“长跑”，坚持初心方得始终
现如今，在严重的内圈行为下，华丽的营销手段似乎已经盖过了产品和技术本身，造成了“会造车的不如会卖车的”的假象。但造车绝非儿戏，而是一场比拼“踏实”和“毅力”的长跑，唯有坚持初心，坚守长期主义的战略定力，方能赢得未来。
北汽新能源便是这样的“理工男”，始终带着敬畏之心对待用户，打磨产品，用智慧洞察用户和市场的每一份需求和期待，赋予科技和产品以温度。进入2024年，北汽新能源先后发布上市了包括享界S9、极狐阿尔法S5、极狐阿尔法S先行版PRO等全新产品，进一步完善了从轿车、SUV、MPV产品矩阵，覆盖更多细分市场，满足更广泛用户需求。
阿尔法S先行版PRO，以注重智驾体验的客户为目标客群，是25万级区间唯一标配3激光雷达方案的华为系智驾天花板，全车的感知硬件数量高达34个，可实现HUAWEI ADS 2.0高阶智驾能力，成为细分市场名副其实的“高智价比”之选；考拉五座版是一款针对母婴市场推出的紧凑型MPV，具有亲子级健康、安全等广受赞誉的产品亮点，特别适合宝妈、孕妈以及有婴幼儿的中产阶级家庭，专为注重孩子成长与安全的家庭而设计，配备了同级唯一的光影感应智能侧滑门、同级最大第二排空间、独有的沙滩躺椅等设计，满足更多用户对于高品质出行的需求。
除了极狐品牌的三款明星产品之外，享界S9作为北汽新能源与华为携手合作的结晶，对于北汽新能源的未来发展以及市场表现，同样起着至关重要的作用。要知道，北汽新能源是唯一与华为实现“HI+智选”双模式合作的车企，享界S9是继问界M7、M9后，又一款标杆产品。与华为的深度合作，为北汽新能源旗下的极狐品牌带来了先进的技术支持，更在品牌和市场推广方面注入了强大的动力。这种强强联合，无疑将大大提升享界S9的市场竞争力。据悉，享界S9在产品设计和性能方面都具备显著优势，同时充分吸收了华为在智能化、网联化等方面的先进技术。因此，享界S9或将是一款集高科技、高性能、高品质于一身的高端旗舰级产品。
坚持技术创新，用“以人为本”的态度提供极致守护
极狐品牌稳健向新发展的背后，离不开北汽集团对于自身发展道路的坚定笃行。北汽新能源深知，非良性竞争终究不会长久，未来的比拼一定是回归品质和技术本身。不久前，北汽集团再次明确了极狐奔驰“双高端”战略，确定在资源上重点聚焦极狐版块，市场化运作推动极狐长期性战略发展，最大限度激发品牌发展活力，并宣布以累计1000亿，在更智慧、更节能、更安全方面持续加码投资，持续创造源源不断的科技创新成果带动品质提升、实现品质平权的价值主张。
今年4月，极狐品牌正式发布了全栈生态自进化技术体系——达尔文2.0技术全新架构，并全面展示了极狐产品品质背后的硬核技术。全新的技术体系涵盖了电池、动力、底盘、智能座舱、智能驾驶、安全、健康七大领域，全新的体系不仅仅局限在智能化一隅，在“守护人、愉悦人、温暖人“的全新理念下，实现车辆性能的全面提升，带来革新的出行享受。
与此同时，还发布了高端全新数字化平台——北极星平台，其基于IMC架构进一步升级，是融合了奔驰MRA豪华后驱平台的同源设计，进一步升华了豪华的配置、性能和安全。北汽新能源与华为智选合作的首款车型享界S9，正是这个平台的首搭车型。
除了在产品、技术层面大放异彩，极狐品牌在流量层面也打破了此前“没赢过”的魔咒。前不久，极狐品牌全系产品以“与辉同行阅山河之旅专属座驾”的身份，携手“与辉同行”遇见神州大地的美好与精彩。伴随着飞天梦大课堂”第五届“中国飞天梦-科普万里行”暨首都大学生科技科普志愿服务“千场科普十万人计划”正式启动，更是成为“中国飞天梦-科普万里行“指定用车，陪伴广大航天志愿者为大国航天之崛起而努力。与“辉”同行，与航天共鸣，接连不断的出彩也让更多人认识到了极狐的品牌实力和产品魅力，为极狐品牌的未来发展注入更多动力。
只有不断的厚积之后，才会迎来真正的薄发。在流量为王的时代，北汽新能源没有因为时代的“熏陶”而忘本，仍然一如既往的潜心研发技术，一心踏实造车。也许正式因为这份“固执”和”执念“，才拥有了憧憬未来的资本。现如今，北汽新能源有技术、有产品、有流量，可谓是占据了天时、地利、人和。面对未来，相信其也会直面一切挑战，朝着既定的目标加速前行。