日前，北京市交通委员会，北京市生态环境局联合高德地图等平台共同启动MaaS出行 绿动全城行动，基于北京交通绿色出行一体化服务平台推出绿色出行—碳普惠激励措施，这也是国内首次实现以碳普惠方式，鼓励市民全方式参与绿色出行。
日前，在高德地图APP上参与北京MaaS碳普惠活动的用户数正式超过100万这显示了2020年9月至今，市民绿色出行意愿显著提升
科技让出行更美好
日前，北京市交通委员会与高德地图签订战略合作框架协议，共同启动北京MaaS平台以来，通过与科技产品的有机融合，持续为北京市民提供了行前智慧决策，行中全程引导，行后绿色激励等服务，极大改善了公共出行体验。今天，交通运输部举行例行发布会，表示近日发布的《综合运输服务“十四五”发展规划》，将以降碳为目标，建立完善低碳转型政策体系，实现客运“零距离换乘”，货运“无缝化衔接”。
在出行前，市民通过依托高德地图的北京MaaS平台可以获取非常全面的信息，包括公交路线规划，实时公交到站时间，步行距离，换乘选择等，从而做出更佳的出行计划，节省等待时间。
以市民王先生为例，他每天上班需要提前20分钟出门，步行到公交站等待公交但如今，只需出门前在北京MaaS平台上查询公交实时到站信息，仅需提前5分钟出门就可以正好赶上公交到站使用MaaS服务一次出行可节约15分钟左右时间，一天就能节约半小时，一个月下来能节约10小时，相当于多出半天的空余时间
人人都能参与的绿色出行碳普惠
除了提供更为智能便捷的公共出行服务以外，同样重要的是如何激励市民更多地参与到绿色出行中来。《综合运输服务“十四五”发展规划》从多个方面作出了部署，推动各种运输方式一体化融合发展。
绿色出行—碳普惠激励活动上线后，北京市民通过高德地图APP等平台注册获得个人碳能量账户后，使用骑行导航，步行导航或用公交，轨道方式出行，均可获得相应碳减排能量。
例如，市民张女士每天上班从西直门附近出发前往望京某大厦，出发时开启高德地图骑行导航，骑行1km前往地铁站，随后乘坐15站地铁，再开启导航步行0.5km到达目的地，全程可获得5千克左右的碳减排能量球。。
而积攒的碳减排能量通过高德地图APP，即可参与公益性活动，也可兑换公共交通优惠券，购物代金券，视频会员等多样化礼品。
上文中的市民张女士也表示，自了解北京MaaS平台的绿色出行—碳普惠活动以后，自己公共出行的意愿有了较大提升，相比过往每个工作日开车，如今更愿意以骑车，地铁，步行这样的组合方式绿色出行了。
此外，当平台碳减排量到达一定规模后，高德地图作为绿色出行碳交易代表，将汇集的碳减排能量交由主管部门审核批准，在北京碳市场进行交易2021年，高德地图上总计有2.45万吨碳减排量达成交易，其中1.5万吨与北京市政路桥建材集团有限公司签订，而所得交易额则全部以公共交通优惠券，购物代金券，以及公益活动权益等形式，反馈实践绿色出行的社会公众
在北京交通委员会指导下，北京MaaS平台上的高德地图绿色出行—碳普惠活动自2020年9月启动，经历了从碳减排特定页面展示，到出行全流程实时计算，以及用户激励权益从虚拟代金券到实体礼品，公益项目的变迁，总计20多次产品迭代，30多次功能改进后，最终达到了如今用户数超过100万的成绩。
未来，高德地图还会进一步依托技术创新，丰富碳普惠内涵，持续扩大碳普惠激励范围，助力MaaS平台使市民的绿色出行更加美好。
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